ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਚੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਸਤੂ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਈਵਾਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਚੀਨ ਤੋਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਿਪਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਰਸਤੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਪੋਰਟ ਕਲਾਂਗ, ਪਾਸਿਰ ਗੁਡਾਂਗ ਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਪੇਨਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹਨ।ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ, ਉੱਨਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ ਹਨ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜਾ LCL ਜਾਂ FCL ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
ਚੀਨ ਤੋਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੱਕ LCL
LCL ਸ਼ਿਪਿੰਗ FCL ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 1-15 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਭੇਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।LCL ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
LCL ਭਾੜਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭਾੜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਭਾਰ
1. ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, X1=ਯੂਨਿਟ ਬੇਸਿਕ ਫਰੇਟ (MTQ)*ਕੁੱਲ ਵੌਲਯੂਮ
2. ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ, X2=ਯੂਨਿਟ ਬੇਸਿਕ ਫਰੇਟ (TNE)*ਕੁੱਲ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, X1 ਅਤੇ X2 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਲਓ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਐਫ.ਸੀ.ਐਲ
ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ (FCL) ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਉਤਪਾਦ ਚੀਨ ਤੋਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ 15 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਕੋਲ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਾਂ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।
FCL ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਭਾੜਾ = ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਜੋੜ।
1. ਮੂਲ ਭਾੜਾ ਮੂਲ ਭਾੜਾ = ਮੂਲ ਭਾੜਾ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ * ਪੂਰੇ ਬਕਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
2. ਪੋਰਟ ਸਰਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਸਰਚਾਰਜ = ਯੂਨਿਟ ਪੋਰਟ ਸਰਚਾਰਜ * FCL
3. ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ = ਯੂਨਿਟ ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ * FCL
Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-31-2023
